A l'occasion du Salon du Bourget qui se tiendra du 17 au 23 juin, la société de production Airborne Films présentera un documentaire inédit sur la Patrouille de France. L'IPSA est partenaire du projet.

60 ans de légende

Réalisé à l'occasion des 60 ans de la prestigieuse institution par Eric Magnan (spécialiste du film d'aviation puisqu'il a travaillé sur le moyen métrage Skydance et l'adaptation cinématographique de la série Les Chevaliers du Ciel), Patrouille de France - Le film est un documentaire plongeant au cœur de la vie des pilotes de cette équipe d'élite. Document unique retraçant l'histoire de la Patrouille sera disponible en DVD sur le Salon du Bourget. Le film sortira officiellement le 24 juin.

L'IPSA, école d'ingéniers spécialisée dans l'aéronautique, ne pouvait que s'associer au projet. A la rentrée prochaine, des projections seront organisées à l'école, en présence de l'équipe du film et/ou de pilotes. Nous vous tiendrons au courant lorsque des dates précises auront été déterminées. D'ici là, vous pouvez (re)voir la bande-annonce du documentaire.

Depuis plusieurs années déjà, l'IPSA participe au Salon International de l'aéronautique et de l'espace Paris Le Bourget (SIAE), qui a lieu tous les deux ans. Du 17 au 23 juin, l'école tiendra un stand à l'occasion de la cinquantième édition de cet évènement.

Rester proche des attentes des industriels

Rendez-vous incontournable pour tous les représentants professionnels et les passionnés d'aviation et d'aérospatial, le SIAE s'est imposé comme le plus grand salon européen du secteur. En tant qu'acteur majeur de la formation aéronautique en France, l'IPSA y tient un stand à chaque édition. « L'IPSA a la volonté d'être très proche du milieu industriel et de répondre au mieux à ses demandes en termes de compétences, déclare Hervé Renaudeau, directeur général de l'IPSA. Dans ce cadre-là, être présent sur le Salon du Bourget aux côtés de nos partenaires industriels est absolument essentiel. »

L'école sera présente durant l'intégralité du salon (du 17 au 20 juin, il est réservé aux professionnels avant d'être ouvert au grand public du 21 au 23 juin). N'hésitez pas à venir nous rencontrer sur notre stand (Pavillon GIFAS, Hall Concorde 17) et tester le simulateur de vol de Boeing 777 mis à disposition par l'association IPSA Flight.

Jeudi 18 avril, un groupe constitué d'une dizaine d'étudiants de l'IPSA, toutes promotions confondues, s'est rendu à l'Héliport de Paris sur invitation de Thierry Couderc, délégué général de l'Union Française de l'Hélicoptère (UFH).

Thierry Coudrec (à gauche) et les étudiants de l'IPSA

« Du concret »

Depuis la rentrée 2012, l'IPSA, en partenariat avec l'UFH ainsi que différentes sociétés et associations œuvrant dans le secteur des hélicoptères, organise des visites et conférences sur le tarmac de l'Héliport de Paris. Pour la troisième visite de cette année, les étudiants participants ont assisté à une conférence de vulgarisation sur les techniques hélicoptères : principe de portance, systèmes de commande, mécaniques de vol... Comme l'a souligné Thierry Coudrec pendant la visite : « Vous allez voir autre chose que de la théorie : vous allez voir du concret, de la mécanique de vol vertical par la pratique, en somme, des hélicos ! »

Les hélicoptères dans tous leurs états

Le groupe a ensuite pu visiter différents hangars, assister à une séance de contrôle d'un Ecureuil AS350 d'Eurocopter et à la maintenance d'appareils désossés, observer dessins techniques et des maquettes ... Thierry Coudrec étant également ancien officier de la Marine dans l'aéronautique navale, les étudiants ont pu approcher les hélicoptères de la sécurité civile et du Samu des sociétés Helifirst et SAF-HELICAP ainsi que ceux de la Gendarmerie des transports aériens.

Excellent complément pratique aux cours théoriques distillés par l'école, cette visite a surtout permis aux étudiants d'en apprendre un peu plus sur le monde des hélicoptères.

Avec un délai moyen de deux mois entre la fin des études et la signature du premier contrat, les étudiants de l'IPSA n'ont pas de difficulté quant à leur intégration professionnelle, particulièrement dans un secteur aéronautique et spatial dynamique. Pour faciliter un peu plus leur passage dans la vie active, l'école a créé à la rentrée 2012 le pôle Insertion et Promotion Professionnelle, à destination des étudiants de 5e année et des diplômés. Entretien avec Mathilde Cauvet, sa responsable.

Pourquoi avoir créé ce pôle ?

L'IPSA a souhaité renforcer la personnalisation de l'accompagnement de ses diplômés. Il fallait pour cela épauler les relations entreprises de l'école gérées par Sylvie Guigou. Le pôle prépare les étudiants à leur entrée sur le marché du travail en les accompagnant dans leurs démarches, avec la mission d'effectuer un suivi de tous le diplômés de l'école. Cela afin d'établir des statistiques, qui répondent aussi aux critères de la Commission des Titres d'Ingénieur. Enfin, le pôle mène des études sur l'emploi dans le secteur aéronautique et spatial, afin d'en informer les étudiants et de diffuser les offres d'emplois du secteur.

Comment se fait l'accompagnement et le suivi des étudiants ?

Nous avons mis en place des permanences ouvertes aux étudiants de dernière année pour les conseiller sur leurs CV et leurs lettres de motivation. L'idée est que les courriers qu'ils enverront se détachent de la quantité importante de demandes que reçoivent les entreprises. La clarté, la précision et la concision sont essentiels pour sortir du lot. Dans cette logique, nous faisons aussi des simulations d'entretiens afin de travailler l'oral et l'attitude. Ces entretiens personnels peuvent durer jusqu'à une heure et demie. L'étudiant acquiert ainsi de bonnes pratiques de ce qu'il faut faire dans le cadre d'un recrutement. Concernant le suivi des anciens, nous les recontactons en fonction d'une multitude de critères (filière, promotion, poste occupé...). Pour certains profils, nous mettons en place des sessions de partage d'expérience, pour qu'ils viennent rencontrer les étudiants et présenter leur parcours.

Que viennent chercher les étudiants qui vous sollicitent ?

Ils se posent de nombreuses questions, notamment sur les grandes entreprises : quelle est la vie dans ces structures ? Comment se déroulent les procédures de recrutement ? Comment faire en sorte que la transition du stage à l'emploi s'effectue naturellement ? C'est très important, d'autant plus que le stage de dernière année conditionne leur parcours professionnel.

Philippe Harache (IPSA promotion 1976) était Vice-Président Exécutif d'Eurocopter et Corporate Vice-President d'EADS jusqu'en juin 2010. Au sein d'Eurocopter depuis sa création, il a multiplié les responsabilités les plus diverses (recherche et développement, marketing filiales, affaires internationales, programmes, communication, stratégie, direction générale...) contribuant à hisser le groupe au premier rang mondial.

Quel est le souvenir le plus marquant que vous conservez de l'époque où vous étiez étudiant à l'IPSA ?

Difficile de conserver un moment en particulier, a fortiori près de 40 ans plus tard ! Si je ne devais garder qu'un souvenir, ça serait la forte personnalité des professeurs et personnels encadrants. Des gens comme Maurice Pradier et Michel Cazin (tous deux co-fondateurs et directeurs de l'école jusqu'en 1987), ou encore messieurs Kotcherian, Carrière et Haman (professeurs à l'école) m'ont durablement marqué. Ils ont su donner à l'étudiant que j'étais une culture technique et de solides bases qui m'ont permis d'entreprendre la carrière qui a été la mienne.

Qu'est-ce que l'on n'apprend pas à l'école ?

Avant de répondre, il faut savoir que la formation à l'IPSA au début des anénes 1970 était très différente de celle de qu'elle est devenue aujourd'hui. Depuis ma sortie de l'école, de nombreuses faiblesses de l'époque ont été corrigées. Par exemple, à l'origine dotée d'un horizon très franco-français, l'école a aujourd'hui une véritable dimension internationale. Cette ouverture s'est faite avec le temps, avec l'évolution des mentalités aussi, et devient un atout primordial.

Un autre aspect auquel je n'étais pas préparé concerne ce que les anglo-saxons appellent les « soft issues ». L'école nous a donné de suffisantes bases techniques, mais lorsqu'il s'est agi de travailler en équipe pour la première fois, je n'étais pas prêt. Là aussi, les quelques enseignements de sciences humaines et sociales dispensés aujourd'hui par l'école, ainsi que les nombreux stages imposés aux étudiants leurs permettent de bien mieux appréhender le monde de l'entreprise et le travail en groupe.

L'évolution des enseignements, leur transversalité, la pratique courante des langues vivantes sont une véritable force pour l'aspirant ingénieur du XXIe siècle.

Quel conseil donneriez-vous à un étudiant de l'IPSA aujourd'hui ?

Il faut qu'il profite pleinement des enseignements qui lui sont dispensés. Cela paraît simple et évident dit comme ça, mais c'est très important. Dans les études, vous vous trouvez encore dans une phase privilégiée de votre vie : le corps enseignant est là pour vous. Leur objectif est réellement de vous transmettre des connaissances et des méthodologies.

Une fois dans le monde du travail, les rapports humains peuvent se révéler plus rugueux et compétitifs. La vie professionnelle peut être très exigeante, loin d'offrir les possibilités d'accompagnement qu'offre l'école. C'est une des raisons pour lesquelles je me suis régulièrement imposé un cycle de formation tous les cinq ou six ans : (ré)apprendre, et recevoir à nouveau, afin de mieux contribuer aux efforts de tous.

Philippe Harache en quelques dates :

2009 : Chevalier de la Légion d'Honneur
2007 : Corporate Vice-Président d'EADS
2005 : Vice-Président Exécutif d'Eurocopter
2004 : Auditeur de l'Institut des Hautes Etudes de la Défense Nationale
2000 : Chevallier de l'Ordre du Mérite National
1992 : Diplômé de Harvard
1977 : Diplômé de l'IAE
1976 : Diplômé de l'IPSA
1971 : Plus jeune Pilote Privé de France

Depuis le 1er octobre, l'IPSA organise une exposition de photographies spatiales, en partenariat avec le CNES.

Des photos pour susciter les vocations

Après l'exposition de planches de bandes dessinées consacrée à l'aéronautique et à l'exploration spatiale organisée dans le cadre des 50 ans de l'école l'année dernière, les murs de l'IPSA s'ornent de nouveaux travaux. Depuis le 1er octobre, étudiants et enseignants peuvent admirer une série de 80 clichés spatiaux du Centre National d'Etudes Spatiales (CNES). « L'avantage de cette exposition est que chaque jour, lorsque nous passerons dans les couloirs, nous nous rappellerons ce pour quoi nous suivons cette formation et ce pour quoi nous souhaitons devenir ingénieurs dans ces domaines », commente Charly Bernard, étudiant en Aéro 2 (promotion 2016).

De quoi attiser la « Curiosity »

Des premières vues satellitaires de la Terre aux très récents clichés martiens du rover Curiosity, en passant par les mythiques photos de l'homme sur la Lune ou du programme de Kourou, c'est toute l'histoire de l'exploration spatiale moderne qui est passée en revue. Une manière de rappeler aux étudiants l'envergure de l'activité spatiale française et européenne menée par le CNES. El Mehdi Hentour, étudiant en Aéro 3 (promotion 2015), va dans ce sens : « de tous les visuels, ce sont ceux sur les spationautes qui m'ont beaucoup plu, car ce sont des photos qui font appel à notre imagination et au rêve de voyager dans l'espace. Face à ces visuels, on se dit ' si je pouvais être à leur place !' »

Modélisation du rover Curiosity (© CNES/IDE/Mission MSL NASA/ 2012)

L'inauguration de cette exposition a été tenue secrète jusqu'au dernier moment, afin de conserver l'effet de surprise. Une façon originale de souhaiter une bonne rentrée aux IPSAliens. Le grand public pourra quant à lui admirer les clichés lors de la journée portes ouvertes du 13 octobre, entre 10 h et 17 h, et de se projeter comme Kara Slimane Derrar, en Aéro 2 promotion 2016 : « Ces visuels symbolisent l'avancée technologique, la découverte, mais aussi l'avenir. En tant que futurs ingénieurs dans ce domaine, nous nous sentons directement concernés car nous serons les acteurs de cet avenir. »

Buzz Aldrin sur la Lune (© NASA/  1969)