Une performance sportive et humanitaire

Posté en mars 2012
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Ce à quoi ressemblaient les bivouacs le soir : un amas de 4L

L'équipage des deux pilotes ipsaliens ayant réalisé le 4L Trophy est revenu le 29 février. Interview de Brice Delpech et Geoffrey Latapie (IPSA promo 2013).

L'équipage ipsalien formé de Brice Delpech et Geoffrey Latapie (IPSA promo 2013), respectivement pilote et copilote, est revenu du périple en Renault 4L qui l'a conduit de Paris à Marrakech en passant par l'Espagne à l'occasion de l'édition 2012 du 4L Trophy - un raid étudiant à caractère sportif et humanitaire réunissant chaque année des milliers de participants. Les deux étudiants reviennent sur leur aventure.

Comment avez-vous préparé le 4L Trophy ?

Nous avons commencé par nous concerter pour décider de notre direction, de nos objectifs ainsi que de la construction du budget. Nous avons ensuite constitué un dossier de partenariat qui nous a permis de démarcher des entreprises et d'avoir des sponsors. En parallèle, nous préparions notre Renault 4L en fonction des conseils donnés par l'organisation du 4L Trophy ainsi que ceux dispensés sur différents forums et sites internet par d'anciens participants. Nous avons peaufiné cette préparation en achetant tout le matériel nécessaire.

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Les 4L roulant dans le désert, un nuage de poussière en permanence...

Comment s'est déroulée la course ?

Dans l'ensemble, le raid s'est bien déroulé. Même si nous nous sommes égarés à plusieurs reprises dans le désert en début de course et malgré la perte d'une plaque renforcement lors de l'épreuve marathon, notre 4L a globalement très bien relevé le défi. Elle a su faire face au terrain aussi bien qu'un 4X4. Les plus gros problèmes d'ordre mécanique, nous contraignant à modifier nos plans initiaux, sont plutôt survenus sur les chemins aller et retour entre la France et le Maroc.

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Paysage de l'Atlas

En quelle position votre équipe s'est-elle classée ?

Niveau performance, notre équipage a progressé doucement mais sûrement parmi les 1300 autres équipages présents: 775e pour la 1re épreuve, 159e sur la 2e, 109e pour la 3e et 158e sur l'épreuve marathon. Ces résultats nous portent au rang de 235e au classement général de fin du raid.

Pour la dimension humanitaire, il était convenu avant le départ que chaque équipage puisse emmener ce qu'elle désirait pour l'association « Enfants du désert » et pour la Croix Rouge Française. Chaque année, le 4L Trophy bat les records de dons humanitaires. Cette édition 2012 aura permis de récolter environ huit tonnes de nourriture pour la Croix Rouge Française et le nécessaire pour la construction de deux écoles (matériel scolaire compris) pour les enfants marocains.

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Coucher de soleil dans le désert

Qu'avez-vous appris de cette expérience ?

Il serait très difficile pour nous d'énumérer toutes les choses positives apportées par ce 4L Trophy. Mais si nous voulions par exemple citer les véritables leçons enseignées par ce raid, nous pourrions parler du travail d'équipe en général, de l'apprentissage de la mécanique et de la vie en condition d'autosuffisance.

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Les deux Ipsaliens près d'une oasis dans le désert.

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