Archives juin 2011

 

Les mercredi 6 et vendredi 8 juillet, l'IPSA vous propose de vous accueillir pour une découverte des métiers de l'aéronautique et du spatial.

Vous vous interrogez toujours sur votre orientation, votre avenir ? Vous êtes intéressé par l'aéronautique et le spatial et souhaitez intégrer un secteur qui recrute ? L'IPSA, école d'enseignement supérieur, formant des experts en ingénierie des systèmes aéronautiques et spatiaux en 5 ans, profite d'un milieu en plein essor.

2terrainbourget.jpgLes records de commandes d'appareils durant le Salon du Bourget témoigne en effet du fort dynamisme du secteur qui va susciter d'importants besoins pour des postes à responsabilités dans les années à venir.

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Nous avons le plaisir de vous accueillir, pour vous faire découvrir les métiers de l'aéronautique et du spatial lors des conférences métiers de l'IPSA :

Mercredi 6 Juillet à partir de 10h30
Vendredi 8 Juillet à partir de 10h30
Dans nos locaux d'Ivry sur Seine
7-9 rue Maurice Grandcoing 94200 Ivry sur Seine

A cette occasion, si vous le souhaitez, vous pourrez évaluer vos chances d'intégrer l'IPSA, grâce aux entretiens mis en place les mercredis et vendredis à partir de 14h00. Pour cela munissez-vous de vos trois derniers bulletins de notes. 

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La cérémonie, qui concernait la 45e promotion de l'IPSA, a eu lieu le samedi 18 juin 2011.

Le directeur de l'école, Hervé Renaudeau, a remis les diplômes aux étudiants de la promotion 2010, en présence d'un invité d'honneur, M. Wang Wei, président de l'université aéronautique SAU de Shenyang et du parrain de la promotion, Michel Dubarry, président de Rolls-Royce International. Marc Sellam et Fabrice Bardèche, respectivement président et vice-président du Groupe IONIS, étaient également présents pour échanger avec ces nouveaux diplômés fraîchement entrés dans la vie professionnelle. La cérémonie était suivie d'un cocktail servi dans les salons de la maison de l'Unesco.

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L'éthique, au cœur du projet de l'IPSA

Hervé Renaudeau a d'abord rappelé la situation actuelle des nouveaux diplômés de l'IPSA. Parmi les 128 étudiants de la promotion 2010, 85 % évoluent à des postes d'ingénieurs, 12 % ont choisi de poursuivre leurs études par un mastère spécialisé à l'ISAE, à Centrale Paris, aux Arts et Métiers, à l'ENAC ou à l'ESSEC, et 3 % reviennent tout juste de l'international où ils ont effectué la fin de leur parcours, le plus souvent en double diplôme.

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Le directeur de l'IPSA, dans un discours filant la métaphore du décollage et mettant l'accent sur la dimension éthique de l'ingénieur, a invité les anciens étudiants à faire preuve d'un esprit constructif, de curiosité intellectuelle, d'ouverture d'esprit, de respect de l'autre, qualités humaines selon lui essentielles pour un cadre de haut niveau, et les a exhortés à « mettre plein gaz pour suivre le cap que vous vous êtes fixé vers un horizon qui n'a rien d'artificiel ».

Souffle de renouveau sur l'IPSA

Hervé Renaudeau a également rappelé les nouveauté de cette année marquée par le 50e anniversaire de l'école, fondée en 1961 : mise en œuvre d'innovations pédagogiques telles que les piscines d'anglais, véritables simulations de séjours à l'étranger dans les murs de l'école, départ pour la première fois d'une cinquantaine d'élèves de 3e année vers Ostrava et vers Taïwan, mise à disposition d'une extension des locaux de plus de 1 500 mètres carré, évolution du cursus pour mieux répondre aux besoins des industriels tout en s'alignant davantage sur les exigences de la Commission du titre d'ingénieur (CTI), signature d'une convention de partenariat de recherche avec Supélec et le CNRS appuyée par le renforcement des équipes de chercheurs de l'école.

Est ensuite monté à la tribune Michel Dubarry, le parrain de la promotion 2010, président de Rolls-Royce International et vice-président de l'Usaire (Association of United States and European Aerospace Industry Representatives) qui regroupe plus de 80 représentants de l'industrie américaine et européenne des secteurs de l'aéronautique et de la défense. Michel Dubarry a salué les valeurs éthiques et la culture internationale des diplômés.

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L'aéronautique, un secteur fondamental

Le parrain de la promotion 2010 a ensuite rappelé la diversité des programmes du secteur aéronautique - « Eurocopter, Airbus, l'espace, ou encore les missiles, pour lesquels l'Europe offre un environnement exceptionnel ». Il a énuméré les caractéristiques principales des domaines de l'aéronautique : « des domaines hautement stratégiques offrant des emplois à forte valeur ajoutée sur des programmes de forte envergure, emblématiques, de très long terme et toujours avec une dimension internationale, européenne ou même transcontinentale ».

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Il a rappelé aussi l'importance et le nombre des enjeux du domaine aéronautique pour notre industrie. « Les états doivent continuer à investir dans notre domaine pour garder un coup d'avance ; la bataille commerciale est rude, mais aussi notre secteur participera à l'indépendance stratégique de notre pays. », a-t-il affirmé. Il a également évoqué quelques actualités et perspectives du secteur : programme des futurs drones européens, développement et évolution de l'A380, utilisation des nouvelles sources d'énergie, futurs systèmes des communications par satellite, utilisation des nouveaux matériaux répondant aux exigences environnementales.

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Des perspectives en Chine

Enfin, M. Wang Wei, le président de l'université aéronautique SAU de Shenyang en personne, s'était déplacé exprès pour l'occasion et afin de renouveler son désir d'approfondir les liens d'amitié développés avec l'IPSA et le Groupe IONIS. Il a tenu à souhaiter ses vœux de bonheur et de réussite aux diplômés, et notamment aux étudiants partis pendant un an cette année à l'université SAU de Shenyang. Ces derniers, « qui ont laissé derrière eux un très bon souvenir autant par leur attitude de travail que par leur soif d'apprendre et leur façon d'être », ont obtenu le double diplôme de l'IPSA et de l'université SYAE de Shenyang qui confère le grade de master chinois.

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Vous pouvez dès aujourd'hui commander des tirages photos de la journée ou bien les consulter en ligne.
   

L'IPSA sera présente sur le salon, qui aura lieu samedi 2 et dimanche 3 juillet 2011, de 10h à 18h.

2salonetudiant.jpgLe Salon de l'Etudiant « Où s'inscrire avec ou sans le Bac », « Se réorienter après un Bac +1, Bac +2 » et « Trouver une formation en alternance » s'adresse aux lycéens et étudiants souhaitant obtenir des informations sur leur orientation ou bien poursuivre leurs études en alternance.

Les samedi 2 et dimanche 3 juillet 2011, de 10h à 18h, vous pourrez assister à différentes conférences et rencontrer des établissements dont les inscriptions se clôturent en juillet.

Sur le stand de l'IPSA (n°37), des étudiants, des professeurs et des membres de l'administration présenteront l'école, ses cursus, et ses conditions d'admission. C'est l'occasion de poser toutes vos questions et de vous renseigner sur l'IPSA.

Informations pratiques :

Samedi 2 et dimanche 3 juillet 2011, de 10h à 18h.
Espace Champerret, Hall A
Rue Jean Oestreicher
75017 Paris

www.letudiant.fr

   

Découvrez le dernier numéro du magazine de IONIS Education Group.

Au sommaire de ce 14e numéro, retrouvez nos dossiers sur les nouveaux docteurs de l'ISG, les laboratoires de recherche de l'EPITA, les conférences organisées par nos écoles et jouez au grand quizz de l'été pour remporter un iPad !

Le magazine propose également un point sur la célébration des 50 ans de l'IPSA, l'institut polytechnique des sciences avancées, ainsi qu'un tour d'horizon sur les services relations entreprises. IONISMag revient enfin sur l'Université de la Terre, la rencontre de l'écologie et de l'économie dont le Groupe IONIS est partenaire, ainsi que sur l'événement "Viens Créer ton Jeu" conçu par Epitech.

Retrouvez les rubriques habituelles : "Ils enseignent, ils publient", "Entrepreneurs", "Au cœur des écoles" , "les dernières nominations"...

Bonne lecture.
 

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L'IPSA au salon du Bourget

Posté en juin 2011
Le Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace (SIAE) Paris le Bourget s'adresse à tous les passionnés et professionnels des secteurs aéronautiques et spatiaux. C'est l'un des rendez-vous mondiaux incontournables.

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Du 20 au 26 juin 2011, pour la 49e édition, plus de 2 100 exposants du monde entier seront présents et ainsi que 140 aéronefs, dont le célèbre Solar Impulse, un avion fonctionnant exclusivement à l'énergie solaire. Le salon, organisé en différents espaces  (exposition, espace « métiers et formations », village « carburants aéronautiques alternatifs » et musée de l'Air et de l'Espace).

A l'occasion de cet événement, l'IPSA sera présent, sur le stand 15, dans l'espace « métiers et formations » (situé dans le hall Concorde). Des étudiants, des professeurs et des membres de l'administration représenteront l'école et ses différents cursus.

Informations pratiques :
-    Du lundi 20 au jeudi 23 juin : journées réservées aux professionnels
-    Du vendredi 24 au dimanche 26 juin : journées réservées au grand public :

Le salon est ouvert de 9 h 30 à 18 h.

L'entrée est gratuite pour les étudiants le vendredi 24 juin 2011.


Parc d'Expositions Paris Le Bourget
Aéroport Paris le Bourget
93350 Le Bourget
 

www.salon-du-bourget.fr
 

   

Du vendredi 17 au dimanche 19 juin, l'école sera présente à cette manifestation de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT).

Se tenant les 18 et 19 juin 2011, le meeting aérien de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT) s'adresse à tous les passionnés d'aéronautique souhaitant découvrir les métiers et les appareils de l'armée française.

Sur la base du Cannet des Maures (83), des hélicoptères civils et militaires seront exposés et prendront part à des démonstrations de vol. Il sera aussi possible d'effectuer un baptême de l'air en hélicoptère.

Sur le stand de l'IPSA des étudiants, des professeurs et des membres de l'administration présenteront l'école et ses cursus. C'est l'occasion, de poser toutes vos questions et de vous renseigner sur l'école.

La journée du vendredi 17 juin, de 9h30 à 18h, est réservée au Forum Grandes Ecoles, et l'entrée se fait sur invitation.

2meetingcannet.jpgInformations pratiques :

Vendredi 17 juin, de 9h30 à 18h : Forum Grandes Ecoles 

Samedi 18 juin et dimanche 19 juin 2011, de 10h à 19h : Manifestation de l'ALAT

Sur la base de l'Ecole Générale Lejay du Luc 83340 Le Cannet des Maures

Entrée adulte : 3 €

www.meeting-leluc.fr

   

Mardi 14 juin 2011, la Journée Mondiale des Donneurs de Sang organisée par l'Etablissement Français du Sang propose de sensibiliser à cet acte généreux et citoyen à travers le thème « La vie, on a ça dans le sang ».

3mondialedondusang.jpgEn novembre 2010, le Groupe IONIS et l'Etablissement Français du Sang (EFS) ont signé une convention renforcée assurant une collaboration pour promouvoir le don de sang ainsi que des actions communes et des propositions de stages et de postes aux étudiants pour travailler à leurs côtés. Après l'opération « Printemps du Sang 2011 » en mars dernier, cette journée est une nouvelle fois l'occasion de se mobiliser autour d'un thème fédérateur.

La journée du 14 juin 2011 s'inscrit autour du leitmotiv « La vie, on a ça dans le sang ». De nombreuses actions de collecte sont organisées dans toute la France ainsi que des animations. Le site officiel de l'événement recense les points clés de cette journées et les lieux où se rendre pour donner son sang.

Le 14 juin est une date historique dans l'histoire de la médecine. En 1868 est né ce jour Karl Landsteiner, découvreur du système sanguin ABO puis Rhésus en collaboration avec Alexander Wiener. Il a été récompensé en 1930 par le Prix Nobel de Médecine pour ses travaux qui permettent chaque jour de sauver des vies.

Depuis 2002, la demande en produits sanguins est en constante augmentation. Il n'est pas possible de stocker plus de 42 jours les globules rouges : le besoin pour les malades se fait ressentir tout au long de l'année, d'où l'importance de la mobilisation. L'EFS estime que pour répondre aux attentes actuelles du don de sang, il faudrait 200 000 dons supplémentaires par an. Il est possible de donner son sang à partir de 18 ans et jusqu'à 70 ans. En cas de premier don, il est impératif de présenter une pièce d'identité. Pour les suivants, seule la carte de donneur est requise. Toutes les réponses aux questions du don de sang sont disponibles sur le site de l'EFS.

   

Etudiants et futurs pilotes

Posté en juin 2011

Les 9 Ipsaliens ayant présenté le brevet d'initiation aéronautique le 18 mai dernier ont été reçus, dont 5 avec mention.

2pilote2.jpgPour un certain nombre d'étudiants de l'IPSA, devenir pilote est une aussi une manifestation de leur passion pour l'aéronautique. Le brevet d'initiation aéronautique (BIA) est pour eux une première étape leur permettant de mieux connaître le milieu aéronautique et l'environnement dans lequel évoluent les aéronefs. Elle rend également possible l'obtention de bourses réduisant considérablement le coût de la formation. Un vrai plus pour ces étudiants qui souhaitent ensuite être initiés au pilotage dans les aéroclubs et obtenir une licence de pilote privé (PPL) ou encore une licence de pilote de ligne (ATPL).

Cette année, ils étaient 9 Ipsaliens de 1re et 2e année à passer l'examen, entraînés lors de séances d'aide à la préparation du BIA délivrées par trois étudiants de 3e et 4e année déjà titulaires : Julien Bottenmuller, Thomas Voisin et Gauthier Pourrias. Au programme, des épreuves d'histoire de l'air et de l'espace, de mécanique du vol, de météorologie, de connaissance des aéronefs et de réglementation, navigation et sécurité. Tous ont été reçus à l'examen, dont 5 avec mention.

Premier tour de piste avant la prise des commandes

Avant de piloter seuls, ces étudiants ont pu visiter les installations de contrôle aérien de l'aéroport de Roissy - Charles de Gaulle les 10 mars et 12 mai derniers. Ils ont ainsi pu pénétrer les coulisses du contrôle de la circulation aérienne, mieux appréhender les problématiques opérationnelles de leur futur environnement professionnel et découvrir les méthodes utilisées par les contrôleurs de la première plateforme aéroportuaire d'Europe en nombre de passagers.

2tourdecontrole.jpgL'un d'entre eux, Alexandre Haret, actuellement en 1re année de l'IPSA, raconte : « La visite a commencé par la tour de contrôle centrale : avec ses 75 mètres de hauteur, elle est principalement utilisée la nuit et permet d'avoir une vue d'ensemble sur le trafic aéroportuaire. De là-haut, la vue est impressionnante : l'aéroport dont la surface correspond au tiers de la ville de Paris apparaît grand comme un mouchoir de poche !

Des écrans radars permettent de suivre les déplacements de tous les avions au sol, ainsi que durant les phases de décollage, d'approche et d'atterrissage, mais aussi de vérifier la position des véhicules de piste. Cette tour de contrôle héberge les services dits de « Clearance », qui prévoit les départs, service « Sol », qui dirige les avions au sol, et « Tour », qui donne les autorisations de décollage et d'atterrissage.

La visite s'est ensuite poursuivie dans la salle d'approche, au cœur du Centre Aéroportuaire de la Navigation Aérienne (CANA). Dans une grande salle à l'éclairage tamisé, une vingtaine de contrôleurs guident les avions vers Roissy en leur assignant des caps à suivre, et gèrent la circulation des aéronefs dans l'espace aérien français. »

 
 

IPSA 2.0

 
   

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